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力挺!墨尔本市长表态支持电车免费区域扩张计划,将惠及多个旅游景点和学区

近日,墨尔本市长Sally Capp称,将支持对扩张墨尔本电车免费区域的相关提案。


在向州议会提交的一份针对该问题的调查报告中,Capp表明了自己的立场,并称这一变化将促进内城区的经济增长。

墨尔本市长Sally Capp(图片来源:《先驱太阳报》)

她表示,目前的有轨电车让来墨尔本的游客感到困惑,因为免费区范围太小,并没有覆盖重要的旅游景点。

“轨电车的免费区在目前的框架上取得了巨大的成功,现在应当意识到到它的潜力,让它蓬勃发展,而不是限制它。

Capp称:“扩展的免费电车区包括:国立体育博物馆(National Sports Museum)、维州国立美术馆(National Gallery of Victoria)、墨尔本博物馆(Melbourne Museum)、墨尔本动物园(Melbourne Zoo)、RMIT、墨尔本大学和墨尔本会展中心(Melbourne Convention and Exhibition Centre),将为来穿梭于主要旅游景点和各教育区之间的人提供巨大的便利。

(图片来源:《先驱太阳报》)

尽管公开表示支持,但Capp的意见仅仅是以个人身份提交的,她的观点并没有得到墨尔本市政府的官方支持。

据悉,这一扩建计划是她2018年市长补选竞选活动的一项重要内容,但她被迫将其搁置。因为有轨电车免费区是州政府的一项举措,目前维州政府还没有相关扩建的计划。

不过,Capp此次通过议会调查再次推动这项计划。

位于墨尔本北部、Carlton、Southbank等地区和St Kilda路沿线的企业都与墨尔本的中心经济区息息相关。这些企业及其员工将从有轨电车免费区域的扩展中受益匪浅。

(图片来源:《先驱太阳报》)

同时,Capp表示,强迫出席会议和展览活动的人们购买myki单程票“去做生意、购物、就餐和娱乐”,这不符合维州的最大利益。

“对学生来说,免费区没有达到他们每天的目的地,这也是不公平。

“对于一个日客流量接近100万并仍在不断增长的CBD区域,免费区太小了。

据悉,2018年的一项预估中,为整个墨尔本市议会地区提供免费电车的成本约为950万澳元。

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