“这场疫情给您最大的感触是什么？”

据悉，绝大多数澳大利亚居民的回答见“活久见”。

在这场疫情中，我们见证了多个历史第一，然而似乎坏消息比好消息多了一点。

周二，全球头版头条（尤其是财经新闻）都毫无例外的报道了一条消息，那就是美国原油期货历史上首次跌至负值。

数据显示，被视为美国原油价格基准的美国西德克萨斯中质油(WTI)5月合约结算价收于每桶-37.63美元，较前一日价格暴跌约300%。

是的，没有看错，结算价是负值。这也是自石油期货从1983年在纽约商品交易所开始交易后首次跌入负数交易。

但是，值得注意的是，油价负数并不是买油倒贴钱，而是意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。

对于为何出现负油价，一些分析师指出，当前影响油价的最主要因素不是生产成本，而是库存，特别是在内陆产油区。

新冠疫情持续，买油大户（炼油厂、航空业）等行业在全球疫情封锁政策下大都停摆。再加上俄罗斯和沙特阿拉伯前期的焦灼状态导致石油产量居高不下。

这样一来，全球原油库存将在5月达到最大产能。超低的油价，停滞的市场，已经使得炼油厂”越采越亏”，航空公司”买了也没法用”。

对交易商来说，如果不平掉5月的多头合约，意味着必须进行石油现货交割。又加之时间有限，交易商难以找到储油空间。

于是，对于纯虚拟交易的交易商而言，5月合约已经成了烫手山芋。

根据澳大利亚石油协会（Australian Institute of Petroleum）的数据，上周无铅汽油的平均价格下降了6.8澳分，达到每升107.2澳分，创四年低点。相比之下，大都市的油价相对更低，为102.7澳分。

每日谈股论金 | 历史天天见！美国原油再次闪跌，澳航将垄断航空业，股价暴涨！

共2040字｜预计阅读时长4分钟 上一个交易日概况   澳大利亚东岸时间4月21日（周二）凌晨，美国三大股指低开低走，加上美国原油价格暴跌306%等因素影响，澳洲标普指数在盘前受到较大下行压力。   周二夜间，美国股市方面： 道琼斯平均工业指数：-592.05点（-2.

同期，无铅汽油批发价（由汽油零售商支付）为82.7澳分，接近17年来的最低点。

澳大利亚联邦证券（CommSec）指出，这意味着零售利润率达到了创纪录的22.73澳分，几乎为过去两年平均水平的两倍。

于是，不少人开始猛烈抨击加油站“太黑”，没有向零售车主转嫁油价下跌的利好。但是，我们不能忽略疫情期间加油站业务的大幅下滑。

目前，大多数加油站迎接的车主人数明显减少，导致进入加油站便利店购物的顾客也越来越少。

值得注意的是，无论是零售价，还是批发价，油价还在持续下跌。

MotorMouth于4月20日发布的数据显示，珀斯的平均零售价低于每升一澳元（89.4澳分）、布里斯班（93.5澳分）、悉尼（97.2澳分）和墨尔本（99.2澳分），但在较小的首府城市仍远高于一澳元。

在原油价格历史性地转为负值后，作为此前“价格战”发起国的沙特方面已经开始考虑尽快削减石油产量。

对于企业来说，当前的油价对美国能源企业几乎是“灭顶之灾”。本月，美国大型页岩油开采企业惠廷石油已宣布破产重组。

参考来源：

https://www.afr.com/companies/energy/negative-oil-prices-not-so-crazy-after-all-20200421-p54lqw