断财路？迟到10分钟就被禁接单，阿德外卖员怒告行业巨头！

Last updated on 十一月 24, 2019

作者：喵酱

阿德莱德一名前UberEats外卖司机，因送餐迟到10分钟而被禁止继续接单，该司机表示对自己的遭遇感到“非常沮丧”。

图源：news.com.au

11月18日，阿德莱德一女子Amita Gupta和她的丈夫Santosh在公平工作委员会（Fair Work Commission）上起诉UberEats这一餐饮外卖应用巨头，目的是对发生在2018年的一项裁决提出上诉：

前裁决结果认为，根据澳大利亚现行法律，Gupta“不是UberEats的雇员”，因此“无法受到不正当解雇保护”。

目前，运输工人工会（Transport Workers’ Union）已介入该案件，并协助这对夫妇的上诉。

图源：perthnow.com.au

工会呼吁制定加州法律（California-style laws），以督促像Uber这样的公司将外卖司机归类为“雇员”，而不是“独立合同工”。

“我们希望（委员会今天）应该做的是，充分听取当事各方关于‘剥削’的论点，以及关于法律虚构的论点，这些论点表明，这些公司通过‘故意误判工人’以剥夺他们的权利，而且揭露了现代经济中的最大骗局 ”，TWU国家秘书Michael Kaine说。

据悉，从2017年9月到今年1月，Gupta女士与她的丈夫Santosh共完成了2200多次送餐订单。

图源：TWU

但是，就在今年早些时候，她因为送餐迟到了10分钟左右，便被撤销了对UberEats应用程序的访问权。

Gupta女士说，在因迟到而被禁止访问的前一周，她在UberEats应用程序上等待接单的时间共计96个小时，但只赚了300澳元。

她说：“我对此感到非常沮丧。”

她的丈夫说，UberEats的行为“具有剥削性”，外卖司机指南中没有任何地方“说明我们必须在什么时间送餐完毕”。他说：“实际上，它没有设定时间限制。”

图源：news.com.au

Santosh先生曾计算过，UberEats每小时向他们支付的费用约为5澳元。

他说，司机付给司机的接单费用为4.30澳元，但“大多数情况下，外卖员要在餐厅里等候15至20分钟”。

Michael Kaine表示，虽然零工经济中成千上万的工人受到了剥削，但联邦政府对此却保持了“致命的沉默”。他说：“这是现代奴隶制。”

图源：abc.net.au

劳工参议员和前TWU老板Tony Sheldon说，“看到两个勇敢的人与全球经济中的巨石之一对抗，这是令人鼓舞的现象”，这是在“捍卫工人权利”。

去年，TWU赢得了针对交付平台Foodora的具有里程碑意义的案例，目前该平台已退出市场。TWU还针对Deliveroo未向堪培拉送货司机支付足够的费用，对其采取了法律行动。

Uber的一名发言人说，该公司“接受公平工作委员会对此事的最初决定”。她说：“这表明了87%的送餐合作伙伴告诉我们——他们重视Uber应用程序提供的自由和灵活性。”

图源：abc.net.au

“公平工作委员会的决定还证实，并非所有在线送餐应用都以相同的方式运行。UberEats为送餐合作伙伴提供了一种灵活的方式，使之能够自主按照自己的时间表来赚钱。”

她说，这项决定“也加强了澳大利亚法院、法庭和监管机构，包括公平工作委员会和公平工作监察员对使用Uber应用程序的司机合伙人地位的一贯看法。”

她说：“我们致力于在澳大利亚建立长期、可持续的业务，并继续投资于我们与送餐合作伙伴的关系。” “我们将继续为上诉辩护。”

取材：news.com.au

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